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所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 38 間公寓
- 空調
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於六本木
- 森美術館 (0.8 公里)
- 東京鐵塔 (1.2 公里)
- 東京中城 (1.4 公里)
- 根津美術館 (2.2 公里)
- 國會議事堂 (2.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
廉價旅館
▲近年來進口車價降低、配備等級提升，造成擠壓到許多國產車的生存空間。（圖／本報資料照）
網搜小組／綜合報導
有民眾曾提出疑問，指出目前台灣汽車產業低迷，在該產業工作賺了不大錢，是否跟車廠有關係，但事實真的是這樣嗎？近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題，以自己經驗分享，表示車廠中的新人技師，年薪大多從70萬到90萬間起跳，加上調薪、獎金，工作滿5年，年薪可望破百萬，而且還能正常上下班，有良好生活品質。
不少人好奇，對比科技產業，台灣車廠能給得起高薪嗎？該網友就公開自己碩士畢業後，在某中心工作9年，對於各車廠薪資了解，分享給網友：
N廠：新人70～80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180～200萬
F廠：新人90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
T廠：新人80～90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
H中心：新人70萬、5年年資80～90萬、10年年資100～120萬、課級130～140萬、部級160～200萬
原PO建議「新人可以直接去F廠，原因是月薪最高，而國瑞汽車月薪最低、獎金比高，碩士畢業月薪35～37 K，第一年年薪有80萬；N集團薪水一直以來差異不大，H中心算是裡面較低，建議對汽車設計有興趣再去，不然會很難熬，加上現在升等困難，不過H中心憑工號可以直跳F廠，也算是個好處。」
不過在汽車產業工作，讓許多網友認為「很適合家庭生活」，因為上下班固定，薪水也會看年資調整，每年配合鬼月淡季，幾乎約有10天暑假。
原PO就認為，台灣汽車產業的薪資，受到進口車賣價變便宜，擠壓國產車的銷售空間，且台灣自產零件的比例逐漸降低，量起不來，對產業的正向幫助也不大。
且從數字面來看，台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛，大陸總銷量為2802.82萬輛，「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點，許多歐洲車零件早已變成陸製，看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦，通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」
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（中央社記者周永捷雅加達16日專電）長庚醫院泌尿腫瘤團隊負責人馮思中率隊訪問印尼，與貝薩達醫院簽署合作備忘錄，期盼在政府新南向政策號召下，把台灣先進的醫療技術推廣給印尼民眾。
在印尼華商經貿聯合會促成下，長庚醫院泌尿腫瘤團隊負責人馮思中此行訪問印尼。他於15日在雅加達舉辦「前列腺與我：熟男的困擾」座談會，與僑胞分享保健知識，吸引許多僑胞踴躍參加。
馮思中率領的團隊今天前往雅加達近郊的貝薩達醫院（Bethsaida），參觀醫院設施及運作情形，並與院方人員交流長庚醫院及貝薩達醫院的創建及運作過程。
印尼醫療人員對台灣醫院的先進技術及管理運作相當有興趣，希望能向台灣的醫院學習。
馮思中代表長庚醫院與貝薩達醫院簽署合作備忘錄，為雙方醫院的交流合作揭開序幕。
他受訪表示，台灣擁有世界級的醫療水準，正值政府推展新南向政策之際，可以協助推廣觀光醫療。
馮思中分析，印尼人口眾多，醫療需求龐大，但印尼醫療水準相對落後台灣，雖然印尼的國民所得不高，但社經地位高的民眾過去一直習慣赴新加坡、馬來西亞就醫，台灣在這方面有優勢，可以吸引印尼有醫療需求的民眾赴台接受醫療。
他舉例，質子治療是長庚醫院強項（質子治療是目前國際上最先進的癌症放射治療技術），台灣是全亞洲第一個擁有質子治療設備的國家，他希望把質子治療、肝臟移植、重症治療等強項推廣到印尼。
此外，對於雅加達近郊龐大台商的醫療需求，貝薩達醫院院長畢娜（Bina Ratna）表示，院方願意與在雅加達近郊的台商社群會談，了解他們的需求，訂定符合台灣民眾的醫療優惠配套方案，讓旅居印尼的台灣人能獲得妥善的醫療服務。1060116
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